Ниже находится чертеж, по которому можно сделать двигатель практически любого размера. 

Дадим некоторые пояснения.  Сверху изображен двигатель конструкции университета в Калгари. Он немного отличается от конструкции Локвуда тем что имеет две коротких трубы вместо одной. Все расчеты делаются от внутреннего диаметра камеры сгорания (это самая толстая часть). И умножая ее на коэффициенты, данные на чертежи мы получаем опять же внутренние размеры труб. Трубы на схеме изображены прямыми, их естественно надо изгибать таким образом, как мы это видим на всех фотографиях и видео, представленных на данном сайте.